第二天，寒子中午到达武昌，尝了一下武昌的热干面，在候车室中等待南下的火车发车。在中国，春运类似与候鸟迁徙，是典型的中国特色人流也是一景，南下北上。

    寒子不怎么喜欢火车，知道这东西在春运时是相当恐怖的交通工具，但是汽车不放心，至于飞机就更不放心，由于很早的时候就开始喜欢航空类的知识，这个东西他太了解，真的怕，他曾经到过明斯克航母，那儿的十多种军用飞机，他一个个上去看过，数不清的电子元件和控制电路，每一个出现故障都是灾难性的。他真的怕飞机，相当的怕，他喜欢这个装备，但就是不敢坐。

    相对来说，火车最安全，虽然挤，但生命安全系数他认为最高。而且价格最低。他的原则是安全第一。 另就自己来说，生产单位生产时没有批量生产，并且没有准备配件，一旦出现意外，后果不堪想像。

    中国最大的特色，就是人多，可算做是人造奇观，也可以算是自然奇观。绝对算得上世界九大奇迹，每次的充分心理准备之外，还是能带给你意外的惊喜。

    火车开始检票时，人潮一起像水一样冲向站台，此景天上不可能有，地上也只有中国有，中国也只有春节时的铁路才有。每年准时出现，从不间断。呵呵。

    寒子一直在想一个问题，一列火车到底能装多少人，数次努力后最终放弃。因为他从来没有数清过春节时一节车箱中的准确人数。一是多，二是吵，三是乱，但它安全，在舒适性和安全性上，绝对要放弃舒适性，但这时感觉手和脚长多余了，放哪都多余。这时就想，自己要是张像画儿多好，贴在车箱上那就得了。

    湖北到深圳，此火车沿长江向东，再转向向南经江西进入广东，好在是快车，但也要十多个小时，没有得觉睡，因为他不属马，站着他绝对睡不着。现在的情景，小龙女来了可能都会哭，连个挂绳子的地方都没有，呵呵

    接近十二点收到一个的信息：X寒，如果不是这次，我们的生活都会是平静的。

    她没睡，知道她会在想什么东西？但现在只能尽量避免提起从前，少些伤感，寒子想。

    回复：这么晚还没睡？

    收：，呵呵，睡不着。

    想起了老师的那句话，想多了睡不着，这个感觉他知道，她可能是想起了什么，说点别的吧，扯开话题可能会让心情放松

    回复：我在有中国特色的火车地板上，感觉胳膊和脚长多余了

    收：还有多久，找个地方睡一下

    回复：还要几个小时吧，现在在江西，我到惠州下，坐车过去，明天中午到。早点睡。

    真的是这样，刚刚联系上，也有很多事情想说，只是都小心翼翼，六年是个坎，这六年来，都不知道发生了什么，她对他是这样，他对她也是一样，联系到了，事情慢慢会明白的，现在有太多话，但真的要说时，但都不知道如何开口。

    第二天，寒子到达目深圳。刚好十二点，手机没有话费，座机停机，网络也停了，马上去电信局，搞定好后马上做饭，吃了点后上床，娘的，真累。

    晚上六点，热醒了，来时车上是暖气，现在差不多要开空调了，起床来到电脑前，看一下春节没有看的邮件，处理一个琐碎的事情，两天后准备开工。